Ich beobachte jetzt mal die Lage und schaue auch, wie die Schäden ( 3 kleinere Sachen) von dem Gutachter gewertet wird...
Wie befürchtet, gab es Probleme bei der Rückgabe des Smarts. 3 Felgen waren beschädigt (ja, ist halt passiert). Mindestens 2 hätte man mit Smart-Repair gut hinbekommen. Es wurden halt 3 neue Felgen berechnet und noch ein minimaler Schaden, den wir am Tag nach dem Empfang des Autos bemerkt haben, aber da war es halt zu spät... Kurzum: Ich konnte die Sache dann auf € 1.500 runterhandeln. Ich wollte die alten Felgen haben, hab sie aber nicht bekommen (steht auch so im Vertrag). Die werden jetzt mit Smart-Repair für € 400 gemacht (geh ich zumindest davon aus). So hat sich der vermeintlich günstige Preis für das Abo halt wieder auf € 515 erhöht .
Den B10 von Leapmotor wollte ich leasen, hat mich aber dann doch nicht ganz überzeugen können. Vermutlich werde ich jetzt einen kaufen: Skoda Elroq (hat bei der Probefahrt einen sehr starken Eindruck gemacht), VW ID 4 oder den Atto 3 von BYD (aktuell € 11.000 Rabatt). Mal sehen...
Was ich jetzt schon desöferten gehört habe, nicht nur von E-Fahrern, dass der Gutacher bei Rückgabe das Auto mit Baustrahlern ausleuchtet und denn mit nem Spiegel rum marschiert um Dellen zu finden. Das finde ich schon grenzwertig, weil einem das Fahrzeug so auch nicht übergeben wird und man leichte Dullen so selbst gar nicht sehen kann. Ich würde ja dazu tendieren beim Autohaus zu bleiben und nen Skoda oder nochmal Cupra zunehmen. Das wissen sie. Und ich werde denen nochmal in aller Deutlichkeit sagen, dass das nur in Betracht kommt, wenn bei der Rückgabe kein Fass wegen Kleinigkeiten aufgemacht wird. Mit den Kilometern darf ich eh bluten.
Ich kann das absolut bestätigen (das mit dem Spiegel war bei mir auch so). Das ist echt eine Farce, was die betreiben um nach irgendwelchen "Schäden" zu suchen, die man eigentlich gar nicht so bezeichnen dürfte. Die machen ihr Geschäft damit, ich vermute sogar, dass die Gutachter Provisionen dafür bekommen.
Der größte Witz war bei mir einmal, dass sie vergessen hatten, nach dem Ersatzschlüssel zu fragen. Den hatte ich im Handschuhfach hinterlegt. Und dann haben sie tatsächlich ohne Rückfrage angeblich "weil der Ersatzschlüssel nicht mitgeliefert wurde" die komplette Schließanlage ausgetauscht und wollten das in Rechnung stellen.
Das sind schon Methoden, die kriminell sind.
Schon aufgefallen, wo die E-Auto Prämie grad hinwandert? Zumindest der VAG-Konzern versucht beim Leasing, die höchstmöglichen 6000,-, schon vorab abzugreifen. Das war halt sowas von klar. Bei nahezu allen von mir direkt, bei entsprechenden Händlern, angefragten Leasingkonditionen für ID3 neo, Cupra Raval bzw. Born Facelift und Skoda Epiq/Elroq, wird eine Leasing Sonderzahlung in Höhe von 6000 Euro aufgerufen. Das sind bei 36 Monaten umgerechnet 167 Euro/Monat die drauf gerechnet werden müssen. Selbstredend kommt noch eine "Bereitstellungsgebühr" in Höhe von 1490 Euro oben drauf. Damit verteuert sich hochgerechnet die Leasingrate um 208 Euro/Monat. Die spinnen. Ich werde nun etwas tun, was ich nicht machen wollte - ich schau mir mal China-Autos an und lasse mir Angebote machen. Evtl. hole ich mir auch nen Gebrauchten.
Bei meinem aktuellen Leasing lag die Sonderzahlung bei 1000 Euro, Autostadtabholung nochmal 290 Euro (da waren aber schon alleine 150 Euro Fress- und Zubehörgutscheine dabei).
Ich hab ja noch ein paar Monate Zeit. Gibt immer wieder Angebote. Aktuell gibt es den MG 5 für 249 Euro ohne Anzahlung. Der ist natürlich nix für mich - nur ein Beispiel.
das ist ja echt ein Witz. Und dann klagen die über ihre wirtschaftliche Lage. Ist doch kein Wunder bei solchen Praktiken.
Halt uns hier gerne auf dem Laufenden, würde mich interessieren, wie die anderen die Konditionen ändern oder nicht. Auf jeden fall braucht man sich so nicht wundern, dass die deutsche Automobilbranche dort ist wo sie ist....
Ich kann das absolut bestätigen (das mit dem Spiegel war bei mir auch so). Das ist echt eine Farce, was die betreiben um nach irgendwelchen "Schäden" zu suchen, die man eigentlich gar nicht so bezeichnen dürfte. Die machen ihr Geschäft damit, ich vermute sogar, dass die Gutachter Provisionen dafür bekommen.
Der größte Witz war bei mir einmal, dass sie vergessen hatten, nach dem Ersatzschlüssel zu fragen. Den hatte ich im Handschuhfach hinterlegt. Und dann haben sie tatsächlich ohne Rückfrage angeblich "weil der Ersatzschlüssel nicht mitgeliefert wurde" die komplette Schließanlage ausgetauscht und wollten das in Rechnung stellen.
Das sind schon Methoden, die kriminell sind.
war natürlich für die Rückgabe so arrangiert, die hatten halt vergessen zu fragen und ich hatte vergessen es ihnen zu sagen. Aber dann ohne Rückfrage das Schließsystem auszutauschen ist schon dreist.
Schon aufgefallen, wo die E-Auto Prämie grad hinwandert? Zumindest der VAG-Konzern versucht beim Leasing, die höchstmöglichen 6000,-, schon vorab abzugreifen. Das war halt sowas von klar. Bei nahezu allen von mir direkt, bei entsprechenden Händlern, angefragten Leasingkonditionen für ID3 neo, Cupra Raval bzw. Born Facelift und Skoda Epiq/Elroq, wird eine Leasing Sonderzahlung in Höhe von 6000 Euro aufgerufen. Das sind bei 36 Monaten umgerechnet 167 Euro/Monat die drauf gerechnet werden müssen. Selbstredend kommt noch eine "Bereitstellungsgebühr" in Höhe von 1490 Euro oben drauf. Damit verteuert sich hochgerechnet die Leasingrate um 208 Euro/Monat. Die spinnen. Ich werde nun etwas tun, was ich nicht machen wollte - ich schau mir mal China-Autos an und lasse mir Angebote machen. Evtl. hole ich mir auch nen Gebrauchten.
Bei meinem aktuellen Leasing lag die Sonderzahlung bei 1000 Euro, Autostadtabholung nochmal 290 Euro (da waren aber schon alleine 150 Euro Fress- und Zubehörgutscheine dabei).
Ich hab ja noch ein paar Monate Zeit. Gibt immer wieder Angebote. Aktuell gibt es den MG 5 für 249 Euro ohne Anzahlung. Der ist natürlich nix für mich - nur ein Beispiel.
ja, habe ich auch festgestellt. Und es stimmt schon (zumindest aktuell) - der VAG-Konzern war da gleich dabei
Allgemein zur E-Prämie: Ich weiß gar nicht, wie man sich so etwas einfallen lassen kann. Wenn man nur 5 Minuten darüber nachdenkt, findet man schon dermaßen viele Ungereimtheiten...schon der Gedanke, das an das zu versteuernde Haushaltseinkommen zu koppeln ist ja sowas von daneben. Ein Single mit € 79.900 Jahreseinkommen bekommt die Prämie, ein Paar mit € 80.100 Jahreseinkommen nicht. Fragt man sich schon, wer die Prämie nötiger hat.
Ich bin z.B. normalerweise mit meinem Haushaltseinkommen über der Grenze, aber aufgrund einer Erbschaft hatte ich die Möglichkeit, Sonderzahlungen in die Rentenversicherung zu tätigen. Dadurch ist mein zu versteuerndes Einkommen gemindert und ich bekomme die Prämie. Ich nehme die natürlich gerne, aber hätte ich nicht geerbt, würde ich nichts bekommen. Totaler Quatsch
Habe mir übrigens vor ein paar Wochen einen Skoda Elroq (Top-Ausstattung, 4x4 RS Lounge) zum Preis von knapp über € 40.000 bestellt. Der Händler brauchte noch Verkäufe und hat seine Provision an mich weitergegeben. Einziger Nachteil ist, dass es noch das alte Modell ist, da ab Mai die neue Version bestellt werden kann. Aber aufgrund des Preises habe ich das in Kauf genommen. Einzige Bedingung war, dass ich einen Wartungs- und Inspektionsvertrag über 5 Jahre abschließen musste (€ 23 monatlich), aber ich denke, das ist fair (ist z.B. auch ein Ersatzfahrzeug für den Tag des Kundendienstes dabei).
Bin schon gespannt, kommt wohl im Oktober
Hatte eigentlich auch an dem BYD Atto 3 starkes Interesse (es gab zu dem Zeitpunkt €11.000 Nachlass), aber der BMW Händler (R.....er) hatte keinerlei Interesse, mit mir Kontakt aufzunehmen. Ich habe es telefonisch und per E-Mail über mehrere Wochen sowohl in der Memminger wie auch in der Ulmer Niederlassung versucht-keinerlei Rückmeldung. Dann habe ich aufgegeben. Ich weiß nicht, was da los ist. Vielleicht wollen die nur BMWs verkaufen?
Zuletzt geändert von Mr1470 am Fr 5. Jun 2026, 10:38, insgesamt 1-mal geändert.
.