E-Auto

[Mr1470]

Wir haben seit Anfang Mai einen Mazda MX 30 als Zweitwagen. Meine Frau fährt nicht weiter als ca. 50 km, weshalb wir uns für diesen Wagen entschieden haben. Er hat nur eine Reichweite von 200 km, im Winter vielleicht 150. Wir haben ihn über eine Aktion bei Media Markt/Saturn abonniert. Abo läuft 21 Monate, Kosten ca. € 250 monatlich inkl. allem (Zulassung, Versicherung, Kundendienst, usw) außer Strom. Enthaltene Laufleistung: 1.000 km monatlich, was ihr locker reicht. Den Strom beziehen wir bisher ausschließlich von der PV-Anlage auf unserem Dach. Das Auto macht einen hochwertigen Eindruck und lässt sich hervorragend fahren. Ich glaube, es ist ein bisschen ein Ladenhüter aufgrund der geringen Reichweite (als Dieselfahrer geh ich zum Tanken, wenn ich noch für 200 km Sprit im Tank habe, und bei dem ist es der vollgeladene Zustand). Er war auch sehr kurzfristig lieferbar.

[Mr1470]

Wir haben vor ein paar Wochen mit dem E-Auto (wie schon gesagt, kleine Batterie - wenig Reichweite) einen Ausflug ins Allgäu machen. Wir wollten einfach mal schauen, wie das so mit dem Laden funktionert usw. Und da gab es doch ein paar Probleme: einmal waren genau die Parkplätze vor den E-Ladesäulen mit "normalen" Autos belegt, obwohl auf dem großen Parkplatz einige Plätze frei waren. Bei der nächsten Möglichkeit hat es nicht funktioniert, und bei der danach auch nicht. Da hat uns dann der zuständige Herr mit seinem Chip eine Gratisladung geschenkt. In Balderschwang hat es dann nicht geklappt, weil ich kein Vodafone-Netz bekommen habe...
Auf der Rückfahrt auf der Autobahn wurde in der App angezeigt: 6 Ladestationen, davon 3 belegt - dort angekommen waren die 3 freien defekt. Also beim nächsten größeren Ausflug werden wir wieder den Diesel nehmen. Ansonsten sehr zufrieden mit dem E-Auto.

[Mr1470]

Gibt's irgendwas neues zu diesem Thema? Wir brauchen in ein paar Monaten Ersatz. Eventuell hat ja jemand hier einen Tipp oder eine Erfahrung gemacht?

[djrene]

Da mein Golf nun mir gehört und nicht mehr der Bank, bin ich gerade intensiv am sichten. Ich schwanke zwischen was günstigem wie MG4 (die gehen im Leasing für deutlich unter 200 und ohne Anzahlung rüber) oder Citröen e-C3 und etwas das man länger fährt, wie Scenic eTech, nen BYD (momentan vielleicht mein Favorit) oder gar Mercedes EQA (tolles Auto). Immer in der Verlosung, weil er mir optisch einfach gefällt und ich VAG-afin bin: Cupra Born. Problem ist echt: Ich finde SUVs bockhässlich und massiv unpraktisch - viele E-Autos sehen aber so aus.

Ach ja, seit 3 Monaten hab ich nen e-Roller als Leichtkraftrad (wie 125ccm Verbrenner). Tolle Sache. Macht Laune und ist für die Fahrt zur Arbeit (so es denn mal nen Tag keinen Regen gibt) optimal. Meine Honda Shadow 750 hab ich verkauft. Fahre nun für ca. 1 Euro/100 km. Leider haben sie dafür die THG Prämie abgeschafft.

Die E-Fahrzeugquote im Forum ist prozentual echt hoch.

[chhe66de]

BYD geht halt für mich überhaupt nicht als Arbeitender in der Automobilindustrie, der momentan um seinen Arbeitsplatz kämpft...

[cameron poe]

Mein Q4 ist jetzt 1 1/2 Jahre alt und ich bin sehr zufrieden. Ich bin allerdings ein wenig Fahrer und plane meine Stopps an der Ladesäule. Gegenüber meines Hauseingangs befinden sich schon mal 2 Ladesäulen der Infra (früher Stadtwerke) weiterhin im Umkreis von 200 Metern 10 weiter sowie zwei Schnelladesäulen. Mein Plan, ich bin jetzt 68 Jahre alt und werde noch 2 1/2 Jahre das Fahrzeug fahren. Dannach steige ich auf öffentliche Verkehrsmittel um.
Das fahren macht mir großen Spass. In Deutschland werden es die E-Autos schwer haben, da man planen muß.

[djrene]

Ach ja, Marianne liebäugelt evtl mit nem R5 electric. Da ihre Rostbeule tatsächlich nochmal TÜV bekommen hat (kein neues Auto kaufen ist halt auch nachhaltig), steht ein Stromer da aber erst in 2 Jahren an. Bis dahin hat sich die Ladeproblematik in der Memminger Innenstadt vielleicht auch entspannt. Wobei ich immer sage, bei einem Auto das unter 1000km im Monat fährt, reicht es auch einmal die Woche bei Aldi einzukaufen und die Kiste an den Schnelllader zu hängen.

[Mr1470]

Da mein Golf nun mir gehört und nicht mehr der Bank, bin ich gerade intensiv am sichten. Ich schwanke zwischen was günstigem wie MG4 (die gehen im Leasing für deutlich unter 200 und ohne Anzahlung rüber) oder Citröen e-C3 und etwas das man länger fährt, wie Scenic eTech, nen BYD (momentan vielleicht mein Favorit) oder gar Mercedes EQA (tolles Auto). Immer in der Verlosung, weil er mir optisch einfach gefällt und ich VAG-afin bin: Cupra Born. Problem ist echt: Ich finde SUVs bockhässlich und massiv unpraktisch - viele E-Autos sehen aber so aus.

Ach ja, seit 3 Monaten hab ich nen e-Roller als Leichtkraftrad (wie 125ccm Verbrenner). Tolle Sache. Macht Laune und ist für die Fahrt zur Arbeit (so es denn mal nen Tag keinen Regen gibt) optimal. Meine Honda Shadow 750 hab ich verkauft. Fahre nun für ca. 1 Euro/100 km. Leider haben sie dafür die THG Prämie abgeschafft.

Die E-Fahrzeugquote im Forum ist prozentual echt hoch.

ja, die habe ich auch im Auge. Auch der Peugeot e-208 ist momentan relativ günstig zu bekommen.

[djrene]

Ich gebe mal ein Update. Renault (ich bin der, der mal sagte "Nie wieder einen Renault") Scenic eTech ist eine Wucht. Ein total tolles Auto, fährt sich super, hat technischen SchnickSchnack auf den ich total stehe und ist optisch für nen SUV noch tragbar und lädt Wechselstrom mit 22 kW. Da in dieser Ausbaustufe aber noch neu am Markt, recht teuer und die Leasingkonditionen für'n Arsch. Aber da steht einfach auch ein Neupreis (also bis er so da steht, wie ich das will) von über 50.000 im Raum. Dafür krieg ich auch nen Daimler. MG4 ist raus. Der gefällt mir innen gar nicht. Und kann wohl nachwievor keine Software-Updates on air.

Gerade eben den Toyota bZ4X (blöder geht ein Name kaum) gefahren. Alter, ist der hässlich. Da nutzen die ganzen guten Daten nix (angegebener Verbrauch 14,4 kw/100 km z.B.). Damit kann ich mich nicht anfreunden, dass der, besonders von hinten, aussieht wie aus nem Transformers Film.

Der Peugeot steht noch auf der to do Liste, aber sehr wahrscheinlich wird es der Cupra. Dessen Technik ist jetzt auch nicht die neueste, aber sogar für den aktuellen Facelift gibt es sehr gute Leasingangebote. Ich werde übernächste Woche wohl mal zu nem Cupra only Händler nach Landshut fahren und mit dem quatschen. Der hat mir schon ein Angebot geschickt, für 169,- Euro ohne Anzahlung. Allerdings will ich noch etwas Ausstattung aufsatteln und der sagte, das Angebot ist voll konfigurierbar, gilt also nicht nur für unverkäufliche Lagerfahrzeuge. Logischerweise geht die Rate nach oben, wenn das Fahrzeug im Preis teurer wird. Aber das angebotene Modell taugt mir schon ganz gut, da müssen nur noch Kleinigkeiten dazu.